Зміст
1. Висота і ешелон переходу (TA/TL)
2. RVSM
3. Одиниці вимірювання
4. Коди відповідачів
5. Обмеження швидкостей
6. Візуальні Правила Польотів
7. Класифікація повітряного простору
8. Неконтрольований повітряний простір
Висота переходу (фіксоване значення): 10 000ft.
Ешелон переходу не фіксоване значення і залежить від місцевого тиску QNH:
Local QNH |
TL |
942 - 976 |
FL130 |
977 - 1012 |
FL120 |
1013 - 1050 |
FL110 |
2. RVSM (Reduced Vertical Separation Minima)
ПП RVSM — між FL290 и FL410.
Для рейсів в східному напрямі ви повинні використовувати непарний ешелон (FL290, FL310 і т.д.).
Для рейсів в західному напрямку - парний ешелон (FL300, FL320, і т.д.).
| Висоти і перевищення | Фути | ft |
| Дистанції | Морські милі | nm |
| Швидкість | Вузли і число Маху | kts або M |
| Видимість, RVR | Кілометри і метри | km і m |
| Настройки альтиметра | Гектопаскалі | hpa |
| Температура | Градуси Цельсию | °C |
| Вага | Кілограми | kg |
| Часа | Години і хвилини | h і min |
Для IFR польотів код відповідача буде призначений диспетчером при першому контакті. Якщо ваш АП вильоту розташований у неконтрольованому ПП, не встановлюйте свій власний код! У цьому випадку використовуйте код відповідача за замовчуванням: 2000.
Для візуальних польотів ви повинні використовувати стандартний код відповідача 7000.
Спеціальні коди відповідачів: 7600 (втрата радіозв'язку), 7700 (аварія).
Нижче 10 000фт. максимальна приладова швидкість (IAS) не повинна перевищувати 250 вузлів.
Це обмеження може бути знято тільки диспетчером УПР.
6. Правила Візуальних Польотів
Польоти за ПВП виконуються в межах повітряного простору класів С, D, G при дотриманні наступних умов:
а) польоти виконуються тільки вдень;
б) в АП відправлення і прибуття висота нижньої межі хмар менше 450 м або видимість на
землі не менше 5 км;
в) наявність працюючого прийомовідповідача SSR режиму А / С при польотах у повітряному просторі ОВС класів C і D;
г) надання плану польоту (FPL) відповідним органам ОВС при польотах у повітряному просторі класів C, D.
Польоти за ПВП не виконуються (винятком можуть бути випадки коли це необхідно при зльоті або посадці):
а) над густонаселеними районами великих міст, містами або селищами, або над осередками людей поза приміщеннями на істинній висоті менше 300 м над найвищою перешкодою у радіусі 600м від повітряного судна;
б) у будь-яких інших районах, крім зазначених у пункті а), на істинній
висоті менше 150 метрів над земною або водною поверхнею.
7. Класифікація повітряного простору
Повітряний простір України ділиться на три класи:
а) У повітряному просторі класу С дозволяються польоти за ППП та ПВП. Всі польоти підлягають диспетчерському обслуговуванню. Повітряні судна, що виконують польоти за ППП, ешелоніруются щодо повітряних суден, які виконують польоти за ППП та ПВП. Повітряні судна, що виконують польоти за ПВП, ешелоніруются щодо польотів повітряних суден, які
виконують польоти за ППП і одержують інформацію про рух повітряних суден, які виконують політ за ПВП.
б) У повітряному просторі класу D дозволяються польоти за ППП та ПВП. Всі повітряні судна підлягають диспетчерському обслуговуванню. Повітряні судна, що виконують польоти за ППП, ешелоніруются щодо повітряних суден, які виконують польоти за ППП і
отримують інформацію про рух повітряних суден, що виконують політ за ПВП. Повітряні судна, що виконують польоти за ПВП, одержують інформацію про польоти (рух) інших повітряних суден
в цьому повітряному просторі.
в) У повітряному просторі класу G дозволені польоти за ПВП і надається польотно-інформаційне обслуговування.
8. Неконтролований повітряний простір
У неконтрольованому ПП ви зобов'язані транслювати свої дії на текстовій частоті UNICOM 122,8.
